Завод выпускает дорожный битум марки БНД 70/100 и БНД 100/130, который  прекрасно зарекомендовал себя при работе в самых тяжелых и неблагоприятных условиях. Он отлично выдерживает большие нагрузки, что и делает его идеальным материалом для строительства дорожного покрытия.

Битум марки БНД 100/130 универсальный, рекомендуются к применению во всех дорожно-климатических зонах.

Битум марки БНД 70/100 рекомендуется для всех дорожно-климатических зон, кроме первой, при среднемесячной температуре наиболее холодного времени года не выше – 20 °С.

В качестве сырья используется  высокосмолистая  битуминозная нефть месторождения «Каражанбас», которая  квалифицируется как тяжёлая, смолистая, малопарафинистая, сернистая,  с высоким выходом остаточных фракций.

Комплексное исследование нефти проведено в 2008 и 2011 гг.  Фушуньским Научно-исследовательским Институтом Нефти и Нефтепродуктов (КНР) с подтверждением пригодности для производства окисленных и полимерно-модифицированных  дорожных битумов и выдачей исходных данных для проектирования.

Контроль качества выпускаемой продукции осуществляется в Центральной заводской лаборатории ТОО «СП «CASPI BITUM»,  оснащенной современным оборудованием. Лаборатория аттестована в соответствии с требованиями СТ РК 2.254-2012 «Оценка состояния измерений в аналитических, испытательных и измерительных лабораториях». Каждая партия битума анализируется по 11 показателям в соответствии с требованиями СТ РК 1373-2013. Если отобранная проба соответствует всем нормативным требованиям, выписывается паспорт качества установленного образца.

Проектная производительность установки по производству окисленного битума  составляет  406,5 тыс. тонн в год.

Модифицированный битум – компонент асфальтобетона, который придает дорожному покрытию устойчивость к динамическим и температурным нагрузкам, эластичность, предупреждает деформацию при движении автомобилей за счет высокой адгезии и большей устойчивости к резким перепадам температур.

Полимер повышает диапазон рабочих температур модифицированного битума до 100°С, что на 40-50°С выше, чем у обычного битума, что и объясняет его износостойкость. Срок службы дорожного покрытия увеличивается в 1,5-2 раза.

Производительность блока производства модифицированного битума - 120 000 тонн в год.

Главное преимущество фасованного битума в его возможности сохранять исходные физико-химические показатели, поскольку исключаются многократные циклы нагрева и остывания. Может эксплуатироваться и храниться в любых климатических условиях. Исключается сезонность производства продукции.

Фасованный битум в биг-бэгах  - инновационный продукт, не имеющий аналога в Республики Казахстан.

Производительность блока производства фасованного битума — 1 200 тонн в cутки.  

0

Лет на рынке дорожного битума

0

тонн переработано нефти

0

тонн изготовлено дорожного битума

0%

доля от произведенного битума в РК